財政部第57/2020/ND-CP號法令的修正草案，提及鋼品的進出口稅調整。此消息一出，引發越南鋼鐵協會反彈，認為該草案內容不適合越南鋼鐵業的現況，該協會希望政府不要調高鋼胚出口稅率，也不要調降各成品鋼的最惠國進口稅率(MFN)。

越南鋼鐵協會指出，4月底新的一波疫情爆發後，許多地區展開社會隔離，許多工程因此暫時停擺，國內鋼鐵市場的消費力大打折扣，以鋼材來說，6月份內銷量較5月份掉了20%，與去年同期相較也僅增長1%。但是如果把今年[HPG]和發鋼鐵新增的熱軋鋼品產銷量扣除掉，則實際上6月份鋼材的內銷量較上月環比減少28%、較去年同比減少22%。合計今年上半年，越南鋼品的內銷量同比增長18%，但外銷量則是同比大幅增長66%，這是去年以來全體鋼鐵業者努力的成果。

越南鋼鐵協會表示，在疫情狀況未明的前提下，現在鋼鐵出口的發展方向應是擴大市場，藉以維持生產。近10年來鋼鐵業保護主義抬頭，連美國、歐盟及日本在內的已開發國家，都趨向保護鋼鐵產業，若越南降低進口稅率，將導致國外鋼品進入門檻降低，威脅本土鋼廠，特別是越南簽訂FTA的對象有不少是鋼鐵生產的大國，如：中國、日本的情況之下。

根據越南鋼鐵協會的數據，目前越南鋼廠的產能利用率僅達到55-60%，遠低於世界平均70%，這代表越南鋼廠完全有能力應付國內市場需求，並同時做外銷。從去年以來，鋼品的原料及價格變化莫測，到今年5月為止處於上漲，但目前陷入調整，國內鋼品價格低於國外市場，而且可以預見接下來越南鋼價仍會繼續受國際影響。越南鋼鐵協會認為，新的關稅政策將對鋼廠帶來壓力，甚至導致部分企業破產

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