根據方案內容,預計自9月15日起,每條航線每週最少有2次來回航班,並事先指定承運航空公司。目前與越南達成共識,以航班有去程並有回程為原則,恢復商業定期航班的國家或地區包括:日本、韓國、廣州、台灣、柬埔寨、寮國等。具體內容如下:
- 越南 – 日本:依照雙方的意願,交通運輸部的方案提出2條定期航線,「河內 – 東京」以及「胡志明市 – 東京」,頻率為每週每條航線雙方各負責1次來回航班,亦即每週每條航線有2次來回航班,越南方的承運航空公司在每星期二執飛。
- 越南 – 韓國:恢復2條定期航線,「河內 – 首爾」以及「胡志明市 – 首爾」,頻率為每週每條航線雙方各負責1次來回航班,越南方的承運航空公司在每星期三執飛。
- 越南 – 台灣:台灣方提出復飛2條航線,「台北 – 河內」以及「台北 – 胡志明市」,頻率為每週每條航線雙方至少各1次來回航班,越南方的承運航空公司在每星期四執飛。
- 越南 – 中國大陸:復飛「廣州 – 胡志明市」,頻率為每週雙方各負責1次來回航班,越南方的承運航空公司在每星期一執飛。
- 越南 – 柬埔寨:復飛「芹苴 – 金邊」,頻率為每週雙方各負責1次來回航班,越南方的承運航空公司在每星期五執飛。
- 越南 – 寮國:開闢1條寮國往返河內航線,頻率為每週雙方各負責1次來回航班。
過去幾天,越南預計復飛國際定期航班的訊息在市場傳開,儘管目前越南兩家主要航空公司越南航空(HVN)、越捷航空(VJC)的營運狀況艱難,但消息面仍激勵了股價走強。

